De siste årene har mange håpefulle startet på en kostbar utdanning med et håp om en karriere som pilot i et fly selskap.Dessverre har mange blitt skuffet av en forlenget og fordyrende prosess.Pilot utdanning i norge kan være utfordrende på grunn av varierende forhold av vær, tilgang på instruktører, tilgang på fly og kapasitet generelt for flyskolene.
Det er også viktig å være klar over at ingen norske flyselskaper driver egne åpne flyskoler eller er formelt knyttet til én bestemt ekstern flyskole for grunnutdanning. Noen flyselskaper er godkjent som ATO (Approved Training Organisation), men dette gjelder normalt intern opplæring og videre trening av allerede sertifiserte piloter – ikke grunnutdanning av nye elever. Dette betyr at valg av flyskole i hovedsak er studentens eget ansvar, og ikke et valg som automatisk gir tilknytning til et bestemt flyselskap.
Dersom du vil ha råd før du starter, eller er i utdanning og det er vanskelig, eller du er ferdig men finner det frustrerende å ikke få din første jobb, kan AVAIAMENTOR være til hjelp.
Med lang erfaring fra flyselskaper i inn og utland, samt flere år som flyskole instruktør kan AVIAMENTOR gi råd og veiledning.
Hva mange undervurderer
Det er ikke å stikke under en stol at kostnadsnivået i Norge er høyt i forhold til andre land i europa. Den største fordelen med å ta utdanning i Norge er tilgangen på finansiering i Statens Lånekasse.
Progresjon er ikke alltid lineær, og kostnad kan øke dersom utdanningen trekker ut i tid. En flyskole er ingen garantist for jobb etter utdanning , men har ofte et program som kan hjelpe. Mange, ofte de med best resultat fra teori og flyvning får tilbud om instruktør jobb på skolen. Som vi har sett kan en flyskole også gå konkurs og pr. nå er det ikke et sikkerhetsnett som fanger opp dette og hjelper studentene videre.
Å forstå dette før du starter reduserer risikoen for feil beslutning.
Forutsetninger du må ha på plass
Et fagbrev eller fullført videregående er en forutsetning.
Gode engelskkunnskaper er essensielt. Bestått medisinsk klasse 1 er et absolutt krav.
I tillegg kreves struktur, disiplin og evne til å håndtere usikker progresjon over tid.
Det anbefales at du tar en eller flere flytimer i en klubb for å se om flyvning er noe du liker.
Be om vurdering
Aviamentor
Uavhengig rådgivning om pilotutdanning
Kontakt: post@aviamentorpilot.no